1. Defeito painel Focus 2008 46

Caros, Solução gratuita: fica acendendo a luz do óleo, fica trêmula, piscando; a luz do salão acende também sozinha; as travas das portas ficam batendo intermitentemente; chegava às vezes até na hora de estacionar o carro com a seta ligada desarmada pela chave de ignição, tinha que colocar na posição de meio, pois do nada, elas começavam a piscar já longe do carro, mesmo com ele desligado e sem chave. Resumindo, o problema foi resolvido por mim, gastei apenas quatro (4) "cotonetes" + acetona fazendo limpeza na parte do impresso que estava com uma película tipo capacitor vazado, e os "ilhós" furos que passam de um lado para outro do impresso bem sujos. Obs.: deve-se tomar cuidado, antes de desmontar os ponteiros, colocar com a mão na posição de repouso, marcar com uma lapiseira um marca bem sutil, pois ao remontar girar todo eixo p/ posição anti-horário e pressionar bem em cima da marcação p/ não sair da posição original. Eu retirei os ponteiros com uma proteção de plástico embaixo do ponteiro e uma chave de fenda fina, forçar bem devagar p/ não quebrar, dá um estalo mais não tem problema. O processo é igual p/ todos. Boa sorte!

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2. pane painel Focus 2008 17

Caros, Solução gratuita: fica acendendo a luz do óleo, fica trêmula, piscando; a luz do salão acende também sozinha; as travas das portas ficam batendo intermitentemente; chegava às vezes até na hora de estacionar o carro com a seta ligada desarmada pela chave de ignição, tinha que colocar na posição de meio, pois do nada, elas começavam a piscar já longe do carro, mesmo com ele desligado e sem chave. Resumindo, o problema foi resolvido por mim, gastei apenas quatro (4) "cotonetes" + acetona fazendo limpeza na parte do impresso que estava com uma película tipo capacitor vazado, e os "ilhós" furos que passam de um lado para outro do impresso bem sujos. Obs.: deve-se tomar cuidado, antes de desmontar os ponteiros, colocar com a mão na posição de repouso, marcar com uma lapiseira um marca bem sutil, pois ao remontar girar todo eixo p/ posição anti-horário e pressionar bem em cima da marcação p/ não sair da posição original. Eu retirei os ponteiros com uma proteção de plástico embaixo do ponteiro e uma chave de fenda fina, forçar bem devagar p/ não quebrar, dá um estalo mais não tem problema. O processo é igual p/ todos. Boa sorte!

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