Data: 12/09/2006 22:23:57
De: Paulo Cesar dos Anjos Renovacar
IP: 201.43.213.204
Assunto: Re: Esquema eletrico escort xr3 2.0 94
De: Paulo Cesar dos Anjos Renovacar
IP: 201.43.213.204
Assunto: Re: Esquema eletrico escort xr3 2.0 94
| Amigo oSr: possui um veiculo de dificil asseço a caicha de fuzivel,porisso você deve procurar,um eletricista que goste do que fas.a caicha de fusivel deve ser removida.pois foi invertido a linha de alimentação . os veiculos auto motores, possuem tres linhas de alimentação . primeira de nominada 50,proveniente diretamente da bateria.onde tudo que for ligada a ela funcionara independente do contato estar ligado ou não. segunda linha 30 proveniente da caicha de fusivel ou sejá positivo constante ,para alimentar todos reles que tambem possuem o numero 30 em sua base onde fica os terminais (machos).já no teu veiculo a ligação está,cendo aproveitada da linha errada ou sejá linha 50 ou 30 quando ná verdade,está alimentação deve vir da terceira linha denominada 15 ou cejá apos a iguinição ser ligada. ai vai oque o sr: pede para solucionar o teu problema .rele possui em media 4 ou 5 terminais .de numeros 30,direto da caicha de fusil, 85 negatino constante ou quando solicitado exemplo ao acionar a buzina ou o veiculo possua modulo de injeção que não é o caso,o 86 proveniente do comutator de partida ou ao ligar o contato.já o terminal 87 é o que leva e nerjia positiva aos acessorios em jeral do veiculo . exemplo . ventoinha,farol alto,baicho,buzina,luz de ré ,limpador de para briza em fim tudo amigo. É determinado ao ligar o contato e para que isto acontessa,o eletricista ,deve ligar todos estes itens que o sr: sita apos a linha 15 ou sejá apos ligar a iguinição.espero ter a judado,qualquer duvida .torne a perguntar boa noite. |
